Il y a quelques mois, des usagers de la ligne de bus Millau Montpellier avaient exprimé leur mécontentement sur le fait que les autocars réguliers régionaux s’arrêtaient à l’entrée de Montpellier, quartier de la Mosson.
Il fallait alors prendre un bus urbain pour rallier la gare Saint-Roch, choix fait dans le cadre de l’intermodalité régionale, comme le rappelle Emmanuelle Gazel, vice-présidente de la Région Occitanie.
« Combiner bus urbains et bus régionaux permet d’éviter de saturer la circulation dans les grands centres urbains et d’être plus vertueux pour l’environnement, on va aller vers cette étape, même si pour le moment elle mécontente certains usagers ».
Malgré cela, « pour inclure au maximum l’ensemble des habitants dans la politique régionale » à compter du 19 octobre, la région a décidé de revoir certains horaires et de prolonger trois trajets quotidiens jusqu’à la gare Saint-Roch tout en maintenant la desserte de la Mosson.
Il s’agit des lignes de 7h50, 12h45 et 14h50 (départ Millau) qui circulent tous les jours. Ces horaires ont été choisis pour correspondre notamment avec ceux des TGV pour Paris.
La tarification sur cette même ligne a aussi été revue à la baisse pendant l’été : un trajet entre Millau et Montpellier coute aujourd’hui 2 € contre un peu plus de 9 € précédemment.
Emmanuelle Gazel, insiste sur la volonté de la région de promouvoir les transports collectifs en les rendant très accessibles avec un prix rond de 2€, même s’ils ne sont pas rentables.
L’effort financier consenti pour répondre favorablement aux usagers dans ce cas précis représente tout de même un surcout de 50 000 €.
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