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Millau. Une navette à la demande en complément du réseau Mio

Dans le but de proposer un nouveau service de mobilité plus souple aux habitants de son territoire, la Communauté de communes Millau Grands causses lance les navettes Déclic, une expérimentation de navettes à la demande pour une durée de 6 mois sur l’aire urbaine Millau / Creissels.

Sur un territoire où 90 % des déplacements se font en voiture, difficile de changer les habitudes individuelles pour donner toute sa chance aux transports collectifs. Une équation d’autant plus complexe que la charge financière des services publics de mobilité est importante rapportée au nombre d’usagers. L’expérimentation prend donc tout son sens.

Ce nouveau service sera mis en test du 17 décembre 2018 au 17 juin 2019. Il a pour objectif de mettre à l’essai une solution complémentaire au réseau Mio traditionnel, pour assurer une desserte sur les quartiers excentrés.

« Deux bilans de cette expérimentation seront effectués afin d’évaluer le succès rencontré auprès des usagers, un à mi-parcours, un au terme de l’expérimentation », explique Alain Nayrac, délégué aux transports à la Communauté de communes.

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« Le coût de l’expérimentation pour ces 6 mois est de 80.000 €, reprend Gérard Prêtre, président de la Communauté de communes. Mais nous sommes garants de l’argent public, s’il n’y a personne, ça ne pourra pas continuer… »

Des navettes à déclencher

Le service expérimental Navettes Déclic est composé de quatre navettes A, B, C et D, dont les itinéraires, horaires et jours de circulation sont déterminés à l’avance, mais qui ne se déclenchent que si elles sont réservées. Ainsi, lorsqu’une navette fonctionne, elle ne dessert que les arrêts réservés, aux horaires réservés.

« Une solution qui permet de propose une offre à coût et impact environnemental réduit », souligne Alain Nayrac. Ces quatre navettes sont censées compléter le réseau Mio et desserviront en plus les quartiers résidentiels, ainsi que les zones commerciales de Milla Sud, zones dont certains usagers avaient dénoncé l’abandon lors de la réorganisation du réseau Mio.

Les navettes sont à réserver au plus tard la veille du déplacement avant 17 h (au plus tard le samedi à 17 h pour un déplacements le dimanche et le lundi), par téléphone au 04 79 75 33 13 du lundi au samedi de 9 h à 18 h, ou par Internet en vous rendant sur www.reseau-mio.fr/declic.

Distribution du guide « Info Navettes » le 15 décembre sur le Mandarous

La navette peut être réservée plusieurs jours avant et elle profite de correspondances avec le réseau Mio au Mandarous. Le tarif est le même sur l’ensemble du réseau Mio, à savoir 1 € si le titre de transport est acheté à bord. Les cartes de 10 voyages (10 x 0,50 €) et les abonnements achetés au préalable sont acceptés.

Le plan guide « Info Navettes » est disponible en ligne et en version papier. Une distribution sera faite le samedi 15 décembre sur le Mandarous, et vous pourrez les retrouver dans les points d’information habituels : à bord des véhicules du réseau Mio, à la gare routière, à la Communauté de communes, à l’accueil des 15 mairies de la Communauté, à l’office du tourisme…

Les quatre lignes

A) Marcel Bourles – Mandarous / Place de la Gare

La navette A dessert les quartiers des 4 chemins et des Aumières vers le Mandarous. Elle propose deux allers-retours par jour du lundi au samedi.

B) Despradels – Mandarous / Place de la Gare

La navette B dessert les quartiers du Vieux Crès, Cartayre et Viastels vers le Mandarous. Elle propose deux allers-retours par jour du lundi au samedi.

C) La Grave – ZAC Creissels

La navette Déclic C relie les quartiers résidentiels des bords du Tarn (la Grave, Cantaranne, Stade) vers les zones commerciales de Millau Sud en assurant également une desserte du Mandarous. Elle propose deux allers-retours par jour du lundi au samedi.

D) Naulas – ZAC Cap du Crès

La navette D est basée sur l’itinéraire de la ligne 1 du réseau Mio. Elle dessert, uniquement le dimanche, les quartiers hauts de Naulas, l’Hôpital vers le Mandarous et la zone commerciale du Cap du Crès, avec sept allers-retours dans la journée.

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